中国第30次南极科学考察队于2013年11月7日从上海启程,选择这个时间出发的原因主要是()
A出发地上海秋高气爽,便于出行
B便于在极昼期对南极进行考察
C便于研究体验南极之“寒极”特点
D11月南极臭氧层臭氧密度较高
正确答案
答案解析
考点:本题考查世界主要地区。
相似试题
(单选题)
中国第30次南极科学考察队于2013年11月7日从上海极地考察基地码头乘“雪龙”号出发,奔赴南极。该次考察是“十二五”期间的一次重要考察活动,最重要的任务就是在南极伊丽莎白公主地建立我国第四个南极科学考察站——泰山站(73°51′50″S.76°58′28″E,见图13),这将是我国极地考察史上的又一个里程碑。考察队将4次穿越西风带,航行3.15万千米,预计2014年4月返回上海。结合材料完成下列各题。 下列说法正确的是()
(单选题)
中国第30次南极科学考察队于2013年11月7日从上海极地考察基地码头乘“雪龙”号出发,奔赴南极。该次考察是“十二五”期间的一次重要考察活动,最重要的任务就是在南极伊丽莎白公主地建立我国第四个南极科学考察站——泰山站(73°51′50″S.76°58′28″E,见图13),这将是我国极地考察史上的又一个里程碑。考察队将4次穿越西风带,航行3.15万千米,预计2014年4月返回上海。结合材料完成下列各题。
(单选题)
中国第30次南极科学考察队于2013年11月7日从上海极地考察基地码头乘“雪龙”号出发,奔赴南极。该次考察是“十二五”期间的一次重要考察活动,最重要的任务就是在南极伊丽莎白公主地建立我国第四个南极科学考察站——泰山站(73°51′50″S.76°58′28″E,见图13),这将是我国极地考察史上的又一个里程碑。考察队将4次穿越西风带,航行3.15万千米,预计2014年4月返回上海。结合材料完成下列各题。
(单选题)
中国第30次南极科学考察队于2013年11月7日从上海极地考察基地码头乘“雪龙”号出发,奔赴南极。该次考察是“十二五”期间的一次重要考察活动,最重要的任务就是在南极伊丽莎白公主地建立我国第四个南极科学考察站——泰山站(73°51′50″S.76°58′28″E,见图13),这将是我国极地考察史上的又一个里程碑。考察队将4次穿越西风带,航行3.15万千米,预计2014年4月返回上海。结合材料完成下列各题。
(单选题)
2012年11月5日,中国极地科考船“雪龙号”从广州出发,开启中国第29次南极科学考察之旅,将于2013年4月返回上海。下图为一月份南极附近海平面平均气压分布图,读图回答下列各题。
(单选题)
2012年11月5日,中国极地科考船“雪龙号”从广州出发,开启中国第29次南极科学考察之旅,将于2013年4月返回上海。下图为一月份南极附近海平面平均气压分布图,读图回答下列各题。
(单选题)
2012年11月5日,中国极地科考船“雪龙号”从广州出发,开启中国第29次南极科学考察之旅,将于2013年4月返回上海。下图为一月份南极附近海平面平均气压分布图,读图回答下列各题。
(单选题)
2012年11月5日,中国极地科考船“雪龙号”从广州出发,开启中国第29次南极科学考察之旅,将于2013年4月返回上海。下图为一月份南极附近海平面平均气压分布图,读图回答下列各题。
(单选题)
2013年11月第30次南极考察队乘“雪龙”号赴南极考察,并建立我国第四个南极科学考察站——泰山站(东经76°58′,南纬73°51′)。途中“雪龙”号获悉俄罗斯“绍卡利斯基院士”号客轮在南极被浮冰困住随即赶往营救。读“南极轮廓图”结合所学知识分析回答下列各题。 2014年2月8日“泰山”站正式建成时,“泰山”站的昼夜长短状况和正午太阳高度是()