1、发出客运列车的同时，接入推进（退行）运行的列车，接车线末端无隔开设备时，禁止同方向同时发接列车（不包括有双向闭塞设备的区间由上行到发线发出正方向运行的上行客运列车时，下行到发线发出反方向接入的列车；或由下行到发线发出正方向运行的下行客运列车时，上行到发线上反方向接入的列车）。
2、联锁失效时禁止同方向同时发接列车员；在上、下行正线上渡线道岔未开通各该正线并用勾锁器锁闭时，禁止相对方向同时接车和车站一端同时发接上、下行列车。
回送空客车底，不受客运列车相对方向同时接车和同方向同时发接列车的限制。
（简答题）
《行规》第80条对双线区段车站相对方向同时接车和同方向同时发接列车的补充规定的内容是什么？
正确答案
答案解析
略
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（简答题）
《行规》96条对一切电话中断办理行车的补充规定中要求车站值班员注意的事项有哪些？
（单选题）
股道编号，单线区段内的车站，（）编号。
（单选题）
基本区段维护的功能是实现车站对基本区段的数据维护，这些区段与全路直通区段无关，是车站所关心的区段，由（）自由定义。
（简答题）
《行规》第9条关于营业线施工登销记及安全管理的补充规定对办理施工登销记手续具体规定是什么？
（判断题）
石太客运专线隧道设有纵向贯通的救援通道，宽1.5米，双洞单线隧道设在行驶方向右侧，单洞双线隧道设在行驶方向左侧.
（判断题）
车站发售区段票时必须用墨汁、黑色墨水或圆珠笔填写，严禁使用红、蓝墨水。（）
（单选题）
在单线或双线客运站上需单独设置货物列车到发线时，当作业量较大和有两个方向以上线路引入时，其股道数量可根据（）确定。
（单选题）
为了区别不同方向、不同区段、不同种类和不同时刻的列车，需要为每一列车编定一个识别码，这就是（）
（单选题）
监装卸认真，唱数准确，做到票货相符，装卸组织有序（行包堆码标准同始发站作业标准）。装卸量较大的车站，应（）组织装卸作业。
