（判断题）
当到达车组大小相等，集结无中断时，若T集小于12m车小时，必然其车组到达间隔时间是到达间隔时间是先疏后密。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
当车组到达间隔时间相等，集结无中断时，若T集（）12m车小时，必然其车组是大车组先到，小车组后到。
（单选题）
当到达车组大小相等，车组到达间隔时间相等，而集结有中断时，T集（）12m车小时。
（判断题）
当到达车组大小相等，车组到达间隔时间相等，而集结有中断时，T集小于12m车小时。
（简答题）
某技术站编组两个去向列车，一昼夜车流量分别为300车和200车，列车编成辆数均为50辆。到达车组大小相同，间隔均衡，集结无中断，试证明T集与N无关。
（判断题）
斯科特结线牵引变电所的优点之一是：当M座和T座两供电臂负荷电流大小相等、功率因数也相等时，斯科特结线变压器原边三相电流对称。不存在负序电流。
（单选题）
任何单支远程车流在沿途任一技术站的无改编通过车小时节省都大于或等于该车流开行直达列车到达站的集结车小时消耗，则该单支车流满足了单独开行直达列车到达站的（）
（单选题）
在货车集结过程中，发生集结过程中断的次数越多，中断的时间越长，消耗的货车集结车小时就（）。
（单选题）
单支或多支合并的远程车流，划为单独编组到达站的（），是其运行全程获得的无改编通过技术站的车小时节省大于或等于在始发站集结的车小时消耗。
（单选题）
单支远程车流或多支合并远程车流在沿途技术站无改编通过所获得的车小时节省大于或等于该车流开行直达列车到达站在始发站的集结车小时消耗，则满足了（）
