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(单选题)

地区级空管局和空管分局(站)转报机之间连接的主用干线类型是()

AX25

BATM

C异步

DTCP/IP

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    地区级空管局转报机之间连接的主用干线类型是()

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    从民航转报网的拓扑结构来看,转报网络分成三层,第二、三层是由空管站、航空公司、航站组成的树状结构,主要采用()。

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    从民航转报网的拓扑结构来看,转报网络分成三层,第二、三层是由空管站、航空公司、航站组成的(),主要采用异步方式互联。

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    民航转报网的拓扑结构来看,转报网络分成三层,第一层是由总局空管局与七大管理局组成的()

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    《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第十八条规定,设备仍能单机或使用备用机提供保障的,应于()将设备故障时间、现象、原因、检修措施、判断结果及处理意见书面形式逐级上报至地区空管局,抄报总局空管局。

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    中国民航的自动转报网对外有总局空管局、广州和三亚三个AFTN电报的国际干线出口。还分别与东京、卡拉奇、平壤、乌兰巴托、加德满都、曼谷、汉城、哈巴罗夫斯克(俄罗斯)等境外的AFTN中心相连。

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  • (判断题)

    监督检查地区民航空管运行单位贯彻落实民航空管安全管理的政策、法规、章程和标准是民航地区管理局的职责。

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    天津市空中交通管理分局()《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》中所指的民航空管运行单位。

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