（简答题）
电动机“正—反—停”控制线路中，复合按钮已经起到了互锁作用，为什么还要用接触器的常闭触点进行联锁？
正确答案
因为当接触器主触点被强烈的电弧“烧焊”在一起或者接触器机构失灵使衔铁卡死在吸合状态时，如果另一只接触器动作，就会造成电源短路。接触器常闭触点互相联锁时，能够避免这种情况下短路事故的发生。
答案解析
略
相似试题
（单选题）
异步电动机连续运行控制线路中，主接触器常（）触头与起动按钮并联起失压保护作用。
（简答题）
单独采用按钮联锁的正反转控制线路具有什么缺点？单独采用接触器联锁的电动机正反转控制线路有何不足？
（简答题）
设计一电气控制线路控制三台电动机的起动与停止。（KM1控制电机1，KM2控制电机2，KM3控制电机3）要求：按起动按钮时，三台电机依次延时起动，按停止按钮或任一电机过载时全部停止。
（单选题）
多地点控制线路中，两个以上起动按钮应（），两个以上停止按钮应（）。
（判断题）
在用接触器控制的电机控制线路中与用PLC控制的电气线路中，起动按钮必须用常开触点，停止按钮必须用常闭触点。
（判断题）
异地控制线路中多个起动按钮应并联.
（简答题）
一台五相十拍运行的步进电动机，转子齿数ZR＝48，在A相绕组中测得电流频率为60HZ，求
（填空题）
多地控制线路的特点是：起动按钮应（）在一起，停止按钮应（）在一起。
（单选题）
电动机各种起动、制动控制线路中，通常不按（）原则进行线路切换。
