1.接到行调、故障车站通知车门故障后,立即通知值班站长、站台岗准备好故障纸到故障门对应的屏蔽门处等候。
2.值班站长、站台岗沟通好故障车门所在位置,待列车停稳后,进入客室引导故障门处乘客从旁边的门下车,用手反推车门确认车门关好后(不能打开,没有缝隙)张贴故障纸。
3.到站台故障门对应处的屏蔽门处,确认车门关好、站台安全后,向司机显示“好了”信号。
(简答题)
2013年2月20,17:41上行方向1160102次到达A站(A站为侧式站台),乘客乘降完毕后,在司机关门动车时,站台岗发现15号屏蔽门对应的客室门无法关闭,便立即报告车控室和司机,发现故障后司机进行了3次开关门测试,仍未恢复正常(此期间站台岗一直未拿取故障贴纸),后行调命令A站不贴故障纸,由下一站B站进行粘贴。 接完行调电话后,A站随即联系B站,并告知:“上行116次,你们15号屏蔽门对应的车门故障” B站接到A站通知时,列车正好进站。站台岗立即拿取故障贴纸,此时行调又通知B站暂不贴故障纸,但列车到达后,司机多次呼车站贴故障纸。列车出清后B站后,行调再次通知C站进行粘贴故障贴纸,但是仍未讲清故障门是15号屏蔽门对应列车运行方向右侧客室门,导致C站站台岗看见岛式站台一侧客室门均正常,无法立即判断到底哪个门故障了。后列车到达D站前,D站通过ATS发现116次车体故障,主动询问行调具体故障,是否粘贴故障贴纸,行调答复不粘贴。最终116次未粘贴故障贴纸运行回段。 请写出客室门故障情况下,故障纸不能及时张贴时下一站的处理
正确答案
答案解析
略
相似试题
(简答题)
2013年4月5日,17:12省体育馆站ATS/LCW黑屏,此时上行1090102次停靠在倪家桥上行站台,此时接行调通知采用电话闭塞法组织行车,请回答下列问题。(省体育馆车站代码为29) 办理上行1090102次列车的接车作业程序。
(简答题)
2013年4月8日,09:05孵化园联锁区ATS/LCW黑屏,此时上行1090102次停靠孵化园站上行站台,你作为孵化园站当班行车值班员,应如何处理? 接到行调采用电话闭塞法组织行车的通知后,应该做好哪些准备工作?
(填空题)
车站使用的电话记录号码上行方向为偶数,下行方向为()。
(判断题)
动物园站上行线的2L出站信号机设置在列车运行方向的右侧。()
(填空题)
电话记录号码上行序列号从()开始编号,下行方向为奇数,序列号从()开始编号。
(单选题)
除()站上行线出站信号机2L设置在列车运行方向左侧外,其余车站和车辆段的地面固定信号机均设置在列车运行方向的右侧。
(简答题)
假设你现在担任某站行车值班员,站台岗报上行1号屏蔽门破裂,请回答以下问题。 假如此时刚好有上行列车进站,车站应如何操作。
(简答题)
假设你现在担任某站行车值班员,综合监控显示上行1号应急门开启报警,请回答以下问题。 请问现场及ATS/LCW如何显示
(判断题)
较新线采用1分格运行图。区间运行时分和停站时分以5秒为最小时间单位。上行列车到、开秒数画在站名线上方,下行列车到、开秒数画在站名线下方。()