通常采取如下措施:
①硬件冗余,包括静态(三取二)和动态(双机);
②软件冗余,安全软件,一种技术两个版本;
③采用安全接口电路。
(简答题)
计算机一般不具有“故障—安全”性能,应采取哪些措施保证车站计算机联锁系统具有“故障—安全”性能。
正确答案
答案解析
略
相似试题
(填空题)
计算机联锁主机通过自检手段,一旦发现故障,()控制命令输出通道或者使控制信息导向安全侧,从而使系统具有故障——安全性能。
(填空题)
输入输出电路为2重系()工作,具有“故障-安全”性能。
(填空题)
无线闭塞中心(RBC)是基于信号故障安全计算机的控制系统,属于()的核心部分。
(判断题)
JTl型通用式机车信号不符合“故障—安全”的设计原则。
(判断题)
iLOCK系统中的VPS板、VIB板、VIIB板、VOB板、VOOB板以及安全输出板中的AOCD元器件,均像安全型继电器一样具有“固有故障-安全”特性。
(填空题)
外锁闭装置所逼干应具有绝缘性能,满足()的兆欧表测量电阻不小于25MΩ的要求。
(判断题)
信号设备工作电压不高,一般不超过200V,因此测量信号设备的绝缘性能时应选用测量电压为500V的兆欧表
(单选题)
JT-C系列机车信号车载设备的系统故障安全措施,串口输出通过反馈比较检查获得,如果比较不一致,关断串口输出()
(单选题)
PN结具有()的性能。