它采用了全新的结构型式，其主要特点有下列7项
⑴采用了模块化的组合式结构，整个制动梁由几个主要部件组装在一起构成。
⑵制动梁架是特殊形状截面的异型钢材经切分、拉制而形成的弓形梁。
⑶支柱与夹扣是成对使用的部件，支柱前端的U型接口支撑在制动梁架的前杆部位，支柱后端和夹扣均有U型接口，两者共同夹持在制动梁架的后杆部位。
⑷闸瓦托装在制动梁架两端，闸瓦托后部带有与制动梁架截面形状相适应的止孔，制动梁架采用压力装配方式装入闸瓦托的止孔内。
⑸制动梁为滑块式结构，滑块在闸瓦托上铸出。
⑹采用非金属滑块磨耗板。
⑺制动梁为无焊缝结构，疲劳试验次数达270万次。
（简答题）
L-A、L-B型制动梁有何结构特点？
正确答案
答案解析
略
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（简答题）
L-A、L-B型组合式制动梁有何主要区别？
（简答题）
L-C型制动梁有何主要结构特点？
（判断题）
L-B型组合式制动梁采用锻造制动梁架，L-A型组合式制动梁采用轧制制动梁架。
（填空题）
L-A、L-B型组合式制动梁厂、段修需更换制动梁安全链时，同一制动梁安全链及卡子应（）。
（单选题）
转K6型转向架基础制动装置为（）式单侧闸瓦制动装置，装用了L-A或L-B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。
（单选题）
L-A、L-B、L-C型制动梁的制造质量保证无裂损、铸造缺陷不超限的期限是（）。
（判断题）
L-B制动梁比L-A制动梁型少两块三角形筋板。
（单选题）
L-A、L-B、L-C型闸瓦托不松动的段修质量保证期为（）。
（判断题）
L-A、L-B制动梁架段修要求，R6～8mm圆弧处须进行检查，裂纹深度不大于0.5mm时磨修，大于时更换新品。
