发动机在工作中会出现这样的故障：发动机连杆轴瓦有轻微发响的声音，逐缸对火花塞作断火试验时，各气缸均有“上缸”现象，发动机高速运转时比较明显；发动机低速运转时，空气压缩机进油管有机油流出，但机油压力表指示无压力。
原因：油底壳严重缺油。发动机长时间在缺机油的情况下运转，轴瓦会出现非正常磨损。轴瓦磨损后，轴劲与轴瓦之间缝隙增大，许多机油从缝隙中泄漏，使发动机压力变得更低，使连杆轴瓦与轴劲严重缺机油，容易造成连杆轴瓦普遍发响。
检查时，首先抽出机油标尺，检查油底壳内机油油面的高度。如果油面高度已接近“0”刻线，会使发动机油润滑不良。此时，应拆掉油底壳，对各连杆轴作进一步检查。 处理：如果曲轴劲磨损还未超过使用限度，可视需要更换连杆轴瓦，再给油底壳加注足够的机油，使机油油平面在内1/4的刻线处。
（简答题）
发动机出现异响是什么原因？
正确答案
答案解析
略
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（简答题）
连杆大头瓦过热和异响是什么原因？
（单选题）
与发动机温度有关的异响是（）。
（单选题）
与发动机负荷无关的异响是（）
（简答题）
气门异响是何缘故？
（简答题）
我是2002年12月**的金三星，至今行驶15000km。大约在今年下半年左右，不定期出现早上热车时，变速箱发出“哗啦哗啦”声音的问题。踩下离合和热车超过5分钟声音又消失。行驶中也未发现异响。请问是什么原因造成的？
（简答题）
造成电动机突然出现异常音响，在带负载运行时，转速明显下降，并发出低沉的吼声的原因是什么？
（填空题）
发动机异响主要有（）、（）、（）、（）等。
（简答题）
影响发动机异响的因素有哪些？
（填空题）
发动机的异响与发动机的转速、（）、（）、（）、（）等有关。
