起重机械主要受力构件断面腐蚀量不超过原尺寸多少?提出这一指标的依据是什么?现场如何进行检测?
正确答案
②依据是GB6067—1985《起重机安全规程》中对起重机金属结构的报废规定。因主要受力构件发生腐蚀时,其承载能力会降低,根据计算腐蚀厚度超过原尺寸的10%时,当承载能力降低至原设计承载能力的87%,会影响受力构件的整体稳定性,对无计算能力的使用单位,当主要受力断面腐蚀达原厚度的10%时,如不能修复,应报废。
③检测:
(1)将腐蚀处,清除干净,油漆剥除将上下表面磨光磨平。
(2)用精确度为±0.5%检定有效期内的测厚仪去测量腐蚀处的最小厚度,计入检验记录。
(3)将测得的最小厚度与原设计厚度比较,将结果计入检验报告。
(4)原厚度可从原资料查得,如无原始资料则在未腐蚀处依上述方法测得。
答案解析
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(单选题)
桥门式起重机主要受力构件、杆件断面腐蚀量不应超过原尺寸()%。
(单选题)
《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB 6067.1—2010)规定,主要受力构件发生腐蚀时,应进行检查和测量。当主要受力构件断面腐蚀达到设计厚度的()%时,如不能修复,应报废。
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《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB 6067.1—2010)规定,主要受力构件失去()时不应修复,应报废。
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量卫按照《特种设备安全监察条例》的规定,起重机械事故造成起重机械主要受力结构件折断或者起升机构坠落的,属于()
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《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB 6067.1—2010)规定,主要受力构件产生裂纹时,应根据受力情况和裂纹情况采取()措施,并采取加强或改变应力分布措施,或停止使用。
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《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB 6067.1—2010)规定,主要受力构件因产生(),使工作机构不能正常地安全运行时,如不能修复,应报废。
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《缆索起重机技术条件》(SL 375—2007)规定,缆索起重机承载索由于断丝、磨损、腐蚀及其他损伤引起断面减少如下列规定之一时,应进行报废处理:(1)在30倍直径的钢索长度内,超过承载索总断面积的5%;(2)在200倍直径的钢索长度内,超过承载索总断面积的()
(判断题)
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《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)规定,轴心受力构件的刚性计算式为.λ≤[λ]。式中:λ为()