（1）压缩机把从蒸发器出来的00C.0.15MPa的气态制冷剂变成700C.1.5MPa的过热制冷剂气体，送往冷凝器冷却降温
（2）在冷凝器里过热气态制冷剂受到空气冷却，冷凝过程的后期，制冷剂变成中温400C.1.1MPa过冷液态制冷剂，流经冷凝器的空气温度上升
（3）冷凝后的液态制冷剂经过膨胀阀后体积变大，其压力和温度急剧下降，变成-50C.0.15MPa的湿蒸气，以便进入蒸发器中迅速吸热蒸发
（4）-50C.0.15MPa的湿蒸气不断吸收热量而汽化，转变成00C.0.15MPa的气态制冷剂，使流过蒸发器的空气温度下降。
（简答题）
说明汽车冷气机的制冷循环系统的工作原理。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
汽车冷气机的制冷循环系统的工作原理是：高温高压的制冷剂从压缩机排出，经管道进入（）后，气态制冷剂就冷凝成中温中压的液态进入（），再经膨胀阀输送到蒸发器。
（简答题）
说明制冷系统的工作原理？
（填空题）
汽车冷气机中压缩机是由（）压缩而提高制冷剂（）的一种泵，它是整个制冷系统的心脏。
（单选题）
汽车空调制冷系统完全没有冷气的故障原因可能有：（）
（简答题）
简述汽车空调制冷系统的组成、功用和制冷原理。
（简答题）
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（简答题）
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（填空题）
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（单选题）
从汽车空调系统的视液镜中观察到有大量气泡存在，说明系统内制冷剂（）
