（单选题）
SS7C型电力机车基础制动装置闸瓦间隙正常为（）。
A2-4mm
B8-10mm
C4-8mm
D3-6mm
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
东风11型内燃机车转向架基础制动装置采用了以（）为原理的自动调节闸瓦间隙的新型单元制动器。
（填空题）
SS9型电力机车基础制动装置采用（）侧踏面单元制动器加粉末冶金闸瓦型式。
（填空题）
基础制动装置由（）、制动传动装置，闸瓦装置及闸瓦间隙调节器组成。
（单选题）
东风11型机车单元制动器内的闸瓦间隙自动调整机构是利用（）螺纹结构来实现闸瓦间隙调整的。
（判断题）
东风11型机车单元制动器内的闸瓦间隙自动调整机构是利用不自锁螺纹机构来实现闸瓦间隙自动调整的，机车每制动与缓解一次，最大调节量可达8mm，且作用可靠。
（填空题）
SS7c型电力机车牵引装置采用（）斜拉杆机构。
（单选题）
SS7C型电力机车控制列车电控制动系统采用了（）个电空接触器。
（单选题）
SS7C型电力机车控制列车电空制动系统投入与切除的选择开关为（）。
（填空题）
SS7c型电力机车在主断路器和高压电流互感器之间，装有大气过电压保护放电间隙，其间隙为（）mm。
