（单选题）
一艘杂货船的建造基本完成，停泊在船厂的舾装码头进行载重线标志的勘划。但是由于船体建造的误差，载重线标志的“夏季干舷”（summer freeboard）标志线比11.2米的结构吃水（Scantling draught）低了4毫米。请问在这种情况下，下列哪一种说法是正确的？（）
A勘划的干舷依然有效，只不过船舶的吃水不能达到设计的结构吃水，造成载重量损失
B“夏季干舷”无论如何都不允许低于结构吃水，必须重新计算和勘划干舷
C干舷计算肯定有错，“夏季干舷”应该等于实际型深减去结构吃水，这样才不会矛盾
D勘划载重线标志时，应该以结构吃水为基准向上量取干舷值
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
一艘多用途货船的建造即将完成，船厂申请进行甲板线标志和载重线标志的勘划检验。载重线标志的勘划必须具备若干前提条件，请列出其中至少两项。
（单选题）
某船检机构对所在辖区内船厂的一艘货船完成建造检验发证的过程中，船厂向该船检机构提出减免船检费的事宜，理由为以后多向该船检机构申请船舶检验业务，试问：如何收取该船的检验费？（）
（多选题）
某船厂计划建造一艘500GT散货船，船舶建造开工前，验船师在检查船厂采购的焊接材料的保管和使用制度时，船厂需达到哪些条件方能使用该批次焊接材料？（）
（多选题）
某船厂计划建造一艘500GT散货船，船舶建造开工前，下列哪些安装工艺须经验船师认可？（）
（多选题）
某船厂计划建造一艘500GT散货船，船舶建造开工前，验船师在检查船厂采购的外板材料时，告知船厂质量部门不得使用该批次钢板，问：满足下列哪些要求的钢板方能通过验船师的认可？（）
（判断题）
某船厂连续用同一套图纸建造二艘同型货船，第一艘船建造完工后进行了倾斜试验，取得了该船的基本稳性数据。当第二艘姐妹船完工后船厂希望不再作倾斜试验。验船师认为既然是姐妹船，就同意该厂对第二艘船免于作倾斜试验
（多选题）
船厂正在建造一艘一般干货船（总长135米，总吨位10000），以下哪些可以作为该船航行灯控制箱供电电源？（）
（单选题）
某船厂建造一艘5000载重吨的多用途货船，当锅炉及相应管路系统安装上船之后，在首次投入使用前，船厂应申请验船师参加下列哪一类试验？（）
（多选题）
某船厂建造一艘500吨的内河干货船，所有的材料及设备由船东自己提供，船厂只负责加工建造。在建造的过程中，船东为了节省成本，使用了部分旧设备和材料用于新船的建造。此事被负责该船建造的验船师发现后，责令其停工整顿。请问船东以下哪些行为不正确？（）
