（单选题）
一般来说，高峰客流是有规律的，大城市上下班高峰大约在（）
A7：30－9：30；16：30－18：30
B6：30－9：30；15：30－18：30
C6：30－9：30；15：30－17：30
D7：30－8：30；16：30－18：30
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
车站设备的通过能力根据远期高峰客流量以及考虑留有余地地进行。
（简答题）
城市轨道交通客流有什么样的特征？
（名词解析）
城市轨道交通客流
（单选题）
下列除哪项以外都是城市轨道交通客流时间分布的波动性的体现？（）
（简答题）
2006年2月14日清晨6：25，轨道交通一号线上海火车站站至共康路站区段突然供电中断，造成该区段上行线列车无法运行，地铁运营公司立即采取紧急措施，短时间内恢复运营，对早高峰客流未造成大的影响。请结合这一事件谈谈如何针对突发事件进行客流组织？
（填空题）
高运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力在（）人次以上；中运量的城市轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为（）人次；低运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为（）人次。
（判断题）
轻轨等快速轨道交通系统主要是联系外围郊区和市中心，这种联系的强弱与城市规模大小有很大的关系；地铁服务主城区中等发展密度和客流量的走廊，或主要服务新城区。
（简答题）
某城市轨道交通线路高峰小时开行的列车对数是20对，列车周转时间为1小时，列车平均编组量是6辆，试求该线路的运用车辆数。
（单选题）
轨道交通作为一种面向大众的捷运工具，既能进一步促进多组团的网络式城市发展，又能有效制衡小汽车交通的过度膨胀。（）拥有较好的客流基础，既能有效地缓解道路交通阻塞又能为日后营运提供财务保障。
