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(单选题)

列检作业场到发线有效长度超过()的站场或车场,应在作业线路的中部相应位置设置分待检室。

A850m

B950m

C1050m

D1150m

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (单选题)

    列检作业场到发线有效长度为()及以上时,须在站场或车场作业线路的两端设分待检室。

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    时速小于120公里的站内正线,与有列检作业的相邻到发线一般线间的最小距离()mm。

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    时速大于120公里小于160公里的站内正线,与有列检作业的相邻到发线一般线间的最小距离()mm。

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    时速大于160公里小于200公里的站内正线,与有列检作业的相邻到发线一般线间的最小距离()mm。

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    列检分待检室根据站场或车场列检作业线路的()设置。

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    铺设列检小车轨道的两到发线一般线间最小距离()mm。

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    列检作业线路()及以上时,还应在站场或车场的列检综合楼的另一侧前、中、后设分待检室。

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    站场或车场作业线路铺设的平交运输道路应与列检作业场道路相通,其宽度应在()以上,路面应硬化。

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    无站修作业场的列检作业场设置临时整修的专用线路,其直线段有效长度不小于()。

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