(单选题)
在飞机受力结构中常见的铆钉破坏形式是什么?()
A拉伸破坏。
B弯曲破坏。
C剪切破坏。
D压缩破坏。
正确答案
答案解析
略
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(单选题)
飞机结构中使用的铆钉承受剪切力的部分是()
(单选题)
飞机结构中使用的铆钉主要承受()
(填空题)
结构修理中除特殊规定外,飞机上严禁使用()和()低强度的铆钉。
(填空题)
托底补片()与蒙皮相同,()等于或略大于蒙皮的厚度 ,托底补片()以衬片与蒙皮连接的铆钉排数、边距、排距考虑,补片与蒙皮()应符合飞机修理质量要求,衬片与蒙皮连接的铆钉()在受力较小的部位,用两排铆钉连接;在受力较大的部位,衬片与蒙皮用三排铆钉连接,()按每排的圆周长均匀布置;对于(),首先在四周确定四个铆钉,然后在两个铆钉间均匀地排列铆钉。铆钉为两排时,应可能尽采用交错排列
(填空题)
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