（单选题）
正常情况下，半自动闭塞车站确认区间空闲的主要方法是确认（）。
A列车离去表示灯
B闭塞表示灯
C电话记录
D揭挂表示牌
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
车站值班员在办理闭塞时，应确认区间空闲
（判断题）
装有半自动闭塞设备的轨道电路自动站间闭塞区段，遇区间轨道电路故障时，人工确认区间空闲后，改用半自动闭塞法行车
（多选题）
在半自动闭塞区间，遇（）等情况时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，使用故障按钮，
（判断题）
列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。
（单选题）
自动闭塞区段从监督器上不能确认第一个闭塞分区空闲时，车站应发给司机（）。
（单选题）
四显示自动闭塞车站控制台上能确认三个闭塞分区空闲，出站信号机仅能显示绿黄色灯光，特快旅客列车通过车站的行车凭证为（）。
（多选题）
自动闭塞区段，车站值班员（列车调度员）接到列车司机在区间或站内非正常停车的报告后，应立即在（）上确认列车位置，确认该列车是否发生列车占用丢失。
（判断题）
在半自动闭塞区间，遇接车站轨道电路发生故障，闭塞设备停电后恢复供电，列车因故退回原发车站等情况时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，使用故障按钮，办理人工复原，并在《行车设备检查登记簿》内登记。
（单选题）
四显示自动闭塞车站控制台能确认第一个闭塞分区空闲，超长列车头部越过出站信号机时，发出列车的行车凭证为（）。
