（单选题）
除附则I第3条4和5的规定之外，（）总吨及以上的油船应装有一个经主管机关批准的排油监控系统。
A150
B400
C1000
D10000
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
某散货船总吨位只有390，由于该船申请了国际防油污证书IOPP，在设计机舱含油舱底水的排放系统时，船厂在设计时不希望使用机舱含油舱底水的滤油装置（油水分离器），原因是该船总吨位小于400，通常情况下MARPOL附则I的对含油机舱舱底水的排放要求不适用。你作为该项目的审图工程师，在查询MARPOL附则I第15条之后，通知船厂（）
（单选题）
根据MARPOL附则I第43条修正案（MEPC.256（67））规定，在南极区域航行船舶（安全保障船舶或搜救作业船舶除外），禁止载运油类作为压载用。以下说法正确的有（）
（单选题）
《73/78防污公约》附则I规定，多大总吨及以上的任何船舶上应安装滤油设备和当排出物的含油量超过15ppm时能发出报警并自动停止油性混合物排放的装置？（）
（单选题）
某船厂对在建的50000总吨的油轮（船厂与船东的合同及建造日期均在2008年）的污油舱的含油污水的排放不太确定，由于该油轮需要申请国际防油污证书IOPP，因此来咨询一下关于货油区的污油舱（sloptank）含油污水的排放，你在查询了MARPOL附则I的第31条和34条之后，通知船厂（）
（多选题）
某散货船总吨位10050，于2007年7月建造，设计机舱含油舱底水系统时，设计人员向审图工程师咨询关于滤油设备（油水分离器，oilybilgewaterseparator）的几个问题，在参照MARPOL附则I第14条后，审图工程师通知设计人员以下的理解是正确的是（）
（单选题）
某船厂对在建的50000总吨的油轮（船厂与船东的合同及建造日期均在2008年）的污油舱的含油污水的排放不太确定，由于该油轮需要申请国际防油污证书IOPP，因此来咨询一下关于货油区的污油舱（slop tank）含油污水的排放，你在查询了MARPOL附则I的第31条和34条之后，通知船厂（）
（单选题）
MARP0L公约附则Ⅰ《防止油类污染规则》规定，哪些船舶应备有《油类记录簿》第I部分（机器处所的作业）？（）
（多选题）
某散货船总吨位10050，于2007年7月建造，设计机舱含油舱底水系统时，设计人员向审图工程师咨询关于滤油设备（油水分离器，oily bilge water separator）的几个问题，在参照MARPOL附则I第14条后，审图工程师通知设计人员以下的理解是正确的（）
（单选题）
凡（）总吨及以上的船舶，应参考其机型和航程长短，设置一个或几个足够容量的舱柜，接受MARPOL公约附则I要求不能以其他方式处理的残油，诸如由于净化燃油、各种润滑油的机器和处所中的漏油所产生的残油。
