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(填空题)

正线、到发线与岔线衔接处设置安全线,引向安全线的道岔定位为开通()的位置。

正确答案

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答案解析

相似试题

  • (填空题)

    岔线(段管线)与正线、到发线接轨时,均应铺设()线。

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  • (单选题)

    到发线及与正线、到发线衔接而无隔开设备的线路手推调车时,必须取得()的准许。

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  • (单选题)

    与正线、到发线衔接有隔开设备或脱轨器的线路手推调车,由()指派持有上岗证的人员负责上闸工作。

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  • (单选题)

    在到发线及与正线、到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车,无调车组的车站,由车站值班员指定胜任人员,携带(),到现场进行试闸和上闸工作。车站值班员确认无接发列车后,方可同意进行手推调车。

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  • (填空题)

    为了保证行车安全,站内正线及到发线上的道岔,均需与()联锁。

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  • (单选题)

    在到发线及与正线、到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车,当推车运行方向的终止地点距警冲标不足50m时,车站负责上闸的人员须通知车站值班员,车站值班员把该线进路开通,并(),方准手推调车。

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  • (单选题)

    在到发线及与正线.到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车,有调车组的车站,由调车领导人或车站值班员指定调车人员,携带()到现场试闸和上闸工作。车站值班员确认无接发列车后,方可同意进行手推调车。

    答案解析

  • (单选题)

    在到发线及与正线、到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车,当推车运行方向的终止地点距警冲标不足50m时,车站负责上闸的人员须通知车站值班员,车站值班员把该线进路开通,并(),方准手推调车。遇接发列车时,车站值班员须通知停止手推调车。

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  • (单选题)

    正线、到发线及其相衔接的轨道电路分路不良但不影响正常排列进路、开放信号的区段,车站使用该轨道区段办理接发列车时,车站值班员须派人现场确认进路空闲,并将分路不良区段的有关道岔(),得到现场人员确认进路出清的报告,方可办理下一条列车进路。

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