（1）将主手柄回"0"位，闭合16DZ，再人工闭合接地继电器DJ使其在励磁控制电路中之常闭触点断开，保证LC、LLC无电。
（2）主手柄提到"1"位，若16DZ再跳开，为转换开关1～2HKf电空阀线圈电路短路。
（3）若16DZ不跳开，再人工闭合LLC、使其常开触头LLC闭合，如16DZ跳开，则电空接触器1～6C电空阀的某一线圈短路。
（4）人工闭合LLC、如16DZ不跳开，则是LC或LLC线圈电路短路，将故障开关1～6GK置中立位，恢复DJ，若16DZ跳开，则是LLC线圈短路，如不跳则为LC线圈短路。
（简答题）
主手柄提到"1"位，机控自动开关16DZ跳开的检查判断方法是什么？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
当主手柄提1位时，如果机控自动开关16DZ跳开，应如何进行检查判断？
（单选题）
机车运行中，机控自动开关16DZ跳开的原因为：（）。
（判断题）
闭合机控开关2K，换向手柄置前进位，主手柄提1位，牵引电空阀线圈1~2HKg和前进电空阀线圈1~2HKf同时得电。
（判断题）
东风11型内燃机车保险开关1DZ跳开，会造成提手柄1位无载灯灭，机车无压无流。
（判断题）
东风11型内燃机车1－6GK置0位，提手柄22DZ不跳时，再将1－6GK全置故障位、提手柄、励磁二位灯亮、22DZ跳开，为LC线圈短路。
（简答题）
闭合机控2K，主手柄由0位移至1位，需要通过哪些电器动作才能使机车前进？
（单选题）
走车电路中某电器线圈烧损短路时，主手柄1位（）跳开。
（判断题）
东风11型机车拆下6ZT线圈正端线后，合2K还跳22DZ时，再拆下5ZJ线圈正端线，在合2K、机控22DZ不跳开为5ZJ线圈短路。
（简答题）
司机主手柄从"0"提到"1"位，机车不能换向，是何原因？如何判断？
