（多选题）
接触网电流通过受电弓AP1或AP2进入机车，经（）进入车内，经25kV高压电缆与主变压器原边1U端子相连，经过主变压器原边，从1V端子流出，通过6个并联的回流装置EB1～EB6，从轮对回流至钢轨。
A高压隔离开关QS1或QS2
B主断路器QF1
C高压电流互感器TA1
D避雷器F1
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
受电弓升弓时，压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊，升起受电弓，使受电弓滑板与接触网接触，将电流从接触网上引入机车，供车内的电气设备使用。
（填空题）
机车主电路的交流侧通过电流、电压（）对接触网电压、一次侧电流进行检测。
（多选题）
HXD2B电力机车网侧电路：来自接触网的交流电压通过车顶的受电弓、主断路器和高压穿墙套管进入机车内部，通过连接电缆和主变压器的高压端子连接，通过主变压器（）构成供电回路，为机车提供动力电源。
（填空题）
受电弓是电机机车从接触网上受取电流的（）装置。
（判断题）
电力机车受电弓的作用是当受电弓升起时，其滑阀与接触网的接触导线发生接触，从而将电流引入机车内部。
（单选题）
电空接触器是通过（）的作用，使压缩空气按一定的要求进入或排出接触器驱动风缸使活塞动作，从而使触头闭合或断开，以控制电路。
（单选题）
途中本务机车司机要求补机降下受电弓或发现降弓手信号时，降弓信号的鸣笛方式为（）。
（判断题）
当原边绕组短路故障发生时，通过过流继电器QIL（M）分断主断路器，以保护受电弓和接触网，不致将故障扩大。
（单选题）
受电弓滑板单向运动（上升或下降）时，不同高度处静态接触压力差不大于（）N。
