气环的密封原理：
1）活塞环在自由状态下外轮廓尺寸大于气缸直径，当装入气缸后，在自身弹力的作用下环的外圆面与气缸壁行程第一道密封；
2）进入活塞环的侧隙中的高压气体使其下侧面与环槽的下侧面紧贴形成第二道密封面；
3）进入径向间隙的高压气体使活塞环的外圆面与气缸壁更加紧贴；
4）活塞环的开口端隙成了漏气的唯一通道，如果几道活塞环开口相互错开，形成迷宫式漏气通道，气体在其中的流动阻力大，压力下降快，则最后的漏气量仅为0.2%-1%左右。
矩形环的泵油作用：气环随活塞作往复运动时把气缸壁上的机油不断送入气缸中，该现象称为“气环的泵油作用”。
