（判断题）
轴制动率为测得的该轴左右车轮最大制动力之和与该轴动态动态轴荷之百分比，动态轴荷取左右制动力最大时刻所分别对应的左右轮荷之和。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（多选题）
在超员情况下，在平直线路上，车轮半磨耗状态，列车在运行速度100km/h时，从给制动指令到停车时，平均减速度为：最大常用制动为（），紧急制动为（），快速制动为1.2m/s2。
（单选题）
为了防止跑偏，左右两侧制动鼓尺寸差别最大为（）
（判断题）
雨天行车制动时，车轮容易抱死，这是由于地面的制动力过大。
（判断题）
车轮悬空做轮辋的偏摆补偿时，对于驱动轴车轮，左右两侧车轮的补偿需要两人配合完成。
（判断题）
液压制动系主要由空压缩机、贮气筒、制动阀、制动气室、鼓式（车轮）制动器和气管等机件组成。
（填空题）
列车制动时，同一车辆中车轮的最小线速度低于列车速度即为（）。
（判断题）
再生制动是把电机从发电机状态变为电动机状态，产生一个与车轮运动方向相反的力矩，从而起到制动作用的。
（单选题）
EBCU试验指的是电子制动控制单元试验，它主要包括（）和车轮防滑保护系统试验。
（判断题）
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定：行车制动应作用在机动车的所有车轮上。
