(1)油中含有水与铁作用生成氢
(2)过热的铁心层间油膜裂解生成氢
(3)新的不锈钢在加工过程中或焊接时,吸附氢而又慢慢释放到油中
(4)在温度较高、油中有溶解氧时,设备中某些油漆(醇酸树脂),在某些不锈钢的催化下,可能生成大量的氢
(5)某些改型的聚酰亚胺型的绝缘材料可生成某些气体而溶解于油中
(6)油在阳光照射下可以生成某些气体。
(7)设备检修时,暴露在空气中的油可吸收空气中的CO2等
(8)某些操作可生成故障气体,如:有载调压变压器中切换开关油室的油向变压器主油箱渗漏,或选择开关在某个位置动作时,悬浮电位放电的影响
(9)设备曾经有过故障,而故障排除后绝缘油未经彻底脱气,部分残余气体仍留在油中设备油箱带油补焊
(10)原注入的油就含有某些气体等。
(简答题)
变压器油中气相色谱分析时,有哪些非设备故障的气体其它来源?
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
对电压220kV及以上、容量120MVA及以上变压器,油中溶解气体色谱分析定期检测周期()一次。
(单选题)
对电压66kV及以上容量8MVA及以上变压器,油中溶解气体色谱分析定期检测周期()一次。
(单选题)
新设备及大修后的设备投运前应至少做()油中溶解气体色谱分析。
(简答题)
变压器油中溶解气体分析的检测周期有哪些规定?
(判断题)
设备投运前后的两次油中溶解气体色谱分析结果不应有明显的区别。
(判断题)
对电压66kV及以上容量8MVA及以上变压器,油中溶解气体色谱分析定期检测周期1年一次。
(判断题)
对电压220kV及以上、容量120MVA及以上变压器,油中溶解气体色谱分析定期检测周期6个月一次。
(判断题)
新设备及大修后的设备投运前应至少做一次油中溶解气体色谱分析。
(判断题)
500kV及以上变压器、容量120MVA及以上发电厂主变、330kV及以上电抗器,在投运后的第4、10、30天应进行油中溶解气体色谱分析()