（判断题）
轨道起着列车运行的导向作用，直接承受车轮传来的巨大的压力，并把它传给路基或隧道。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
钢轨起着列车运行的（），直接承受（），并把它传给路基或隧道。
（单选题）
汽车的界定：汽车是指自身带有动力装置，能够自行驱动运行的具有四个或四个以上车轮，但车轮不得依靠轨道运行的单车或列车.也包括无轨电车和整车装备质量超过（）公斤的三轮车.
（多选题）
基础性研究对改进和提高能源勘探、（）起着直接的作用。
（判断题）
超速防护自动闭塞是根据列车自动防护系统和列车的运行而自动完成闭塞的一种行车组织方法。即将站间区间划分为若干个区间，并安装轨道电路，借助轨道电路发出的速度码自动控制列车运行的行车闭塞法。
（判断题）
超速防护自动闭塞法是指根据列车自动防护系统和列车的运行而自动完成闭塞的一种行车组织方法。即将站间区间划分为若干个区间，并安装轨道电路，借助轨道电路发出的速度码自动控制列车运行的行车闭塞法。
（判断题）
线路是列车运行的基础，它由路基、桥梁、隧道建筑物和轨道组成的一个整体工程，是地铁所有行车线路的总称。
（判断题）
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定：行车制动应作用在机动车的所有车轮上。
（判断题）
自动闭塞是依据列车运行自动完成闭塞的行车组织方法。即将站间区间划分为若干个区间并装置轨道电路，在每一个闭塞分区入口处安装通过信号机，借助轨道电路自动控制通过信号机的显示，控制列车间隔的行车闭塞法。
（多选题）
在超员情况下，在平直线路上，车轮半磨耗状态，列车在运行速度100km/h时，从给制动指令到停车时，平均减速度为：最大常用制动为（），紧急制动为（），快速制动为1.2m/s2。
