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(单选题)

全列车车门关闭后,门关好灯不亮,DDU无任何异常显示时应检查(),若脱落则恢复,若正常则重新断合一次。

A本端CLCB-A和CLCB-B

B另一端CLCB-A和CLCB-B

CDCTCB

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (单选题)

    推牵引1bar不缓解,列车无位移,DDU无单节车故障显示,门关好灯正常时应复位空气压力开关()

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  • (单选题)

    列车门故障司机室侧门打不开,待乘客乘降完毕后,确认车门关好灯亮、得到站务人员()后方可动车。

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  • (判断题)

    当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时,司机应保持车门、屏蔽门的开启状态,待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门,关门前应人工广播,提醒乘客车门即将关闭。

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  • (判断题)

    当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时,司机应保持车门、屏蔽门的开启状态,待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门,关门前应人工广播,提醒乘客车门即将关闭。

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  • (判断题)

    站台作业时,司机若发现有乘客正在冲向列车,司机应立即关闭车门、屏蔽门,减少列车站停站时间。

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  • (填空题)

    列车门在关闭过程中不得按压(),否则会带来列车门关闭后无法给出ATP速度码的故障现象。

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  • (判断题)

    列车越过停车标需要退回车站时,须将方向手柄打在向后位,停稳后无需恢复,手动开门,屏蔽门车门会联动。

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  • (判断题)

    电客车在洗车预备位前停妥后,确认门窗关好,所有客室门关好,将司机台慢行开关转至“合”位,刮雨器开关转至“停止”位,确认洗车机设备无侵限,联系洗车员。

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  • (判断题)

    司机在站台进行BM转CBTC模式时,应保持车门、屏蔽门关闭。

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