（判断题）
机车单独缓解时，JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀一作用阀一机车制动缸。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时，副阀部的作用是：副阀是制动位，保持阀使降压风缸压力保持为280-340kPa以提高机车与车辆缓解的一致性，其他各阀与（）位相同。
（填空题）
JZ-7型空气制动机使用单独制动时，相关阀之间的控制关系为单阀→（）→机车制动缸。
（单选题）
JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸泄漏时，其压力（），机车自然缓解。
（单选题）
JZ-7型空气制动机使用自阀操纵，机车制动、缓解不良，但使用单阀操纵正常时，为（）故障。
（判断题）
JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸外漏会使机车不制动或制动后自然缓解，但内漏时不影响。
（判断题）
JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸增压正常，保压一段时间后，工作风缸突然阶段下降，机车也突然阶段缓解，为降压风缸泄漏。
（填空题）
JZ-7型制动机单阀有单独缓解位，运转位，（）三个作用位置。
（判断题）
JZ--7型空气制动机只具有阶段缓解作用。
（填空题）
列车制动机为一次缓解型时，牵引时JZ-7型空气制动机双端的客货车转换手柄必须置于（）。
