（单选题）
SS4改电力机车动轮踏面锥度为（）的一段只有在曲线半径很小时才与钢轨接触。
A1：10
B1：15
C1：20
D1：40
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
SS4改电力机车动轮踏面锥度为（）的一段经常与钢轨接触。
（单选题）
SS4改电力机车动轮踏面锥度为（）的一段是经常与钢轨接触。
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SS4改电力机车的一系悬挂为（）轴箱悬挂。
（判断题）
动轮踏面两段斜面的作用之一是：机车在直线运行时，踏面锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向，防止了轮缘单靠，降低了轮缘与轨肩的磨耗，使整个踏面均匀磨耗。
（单选题）
SS4改电力机车的一号端子柜在（）室。
（判断题）
动轮踏面两段斜面的作用之一是：踏面有锥度，使之与轨面接触面减少，降低了摩擦阻力。
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SS4改电力机车牵引电机悬挂为（）
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SS4改电力机车轴箱定位方式为（）式。
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SS4改电力机车采用的连接方式为（）连接。
