分散自律模式‐〉非常站控模式：无条件转换，按下联锁控制界面的“非常站控”按钮转换。
非常站控模式‐〉分散自律模式：有条件转换，在联锁控制界面上的“允许自律控制”表示灯亮黄灯时，按下“非常站控”按钮转换。
只有在“允许转回”亮黄灯时，才可以从“非常站控”转到“CTC控制”，允许转回亮黄灯的条件是：检查非常站控模式下有无正在执行的按钮操作，如果没有按钮按下，亮黄灯。
另外，在有半自动闭塞的车站，“闭塞切换”不能处于亮红灯的状态。否则无法切换到“分散自律模式”
（简答题）
简述非常站控与CTC之间的模式转换条件及操作方式。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
非常站控与分散自律模式间的转换有什么限制条件（）
（判断题）
CTC发生故障时，分散自律及非常站控模式应转换正常。
（判断题）
在非常站控控制模式下，CTC不能接收调度命令和阶段计划。
（判断题）
非常站控模式下，CTC仅用来接收调度命令和阶段计划，并显示站间透明信息等（降级为TDCS使用）。
（判断题）
当CTC设备登记停用或全站表示信息中断未及时恢复时，应转为非常站控。
（单选题）
列控与CTC/TDCS系统采用（）通信方式，使用交叉连接的方法。
（判断题）
车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下，由列车调度员负责办理列车及调车进路的状态。
（单选题）
遇下列（）情况不可转为非常站控模式。
（判断题）
VIA服务器实现RBC和RBC本地操作终端、司法记录单元、CTC、集中监测之间的通信转换。
