（判断题）
高速列车采用的轮对须进行动平衡或静平衡鉴定
A对
B错
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
最高运行速度超过（）客车的轮对装车前，应进行动平衡试验。
（单选题）
最高运行速度超过（）客车的轮对装车前，应进行动平衡试验。
（单选题）
运行速庋160 km／h以上的轮对经旋轮，旋修或更换的制动盘须重新进行动平衡试验满足动不平衡量小于（）之要求。
（单选题）
轮对在进行动平衡试验时的转速应（）。
（判断题）
SW－220K型转向架的轮对轴箱装置与定位转臂采用跨接的形式。
（判断题）
车辆颠覆或重车脱轨的轮对，经外观检查无异常可继续使用。
（判断题）
在运用中装有滚动轴承的轮对的踏面擦伤深度：客技站（库列检）对本属客车不超过0.5mm，外属客车不超过1.0mm；运用途中不超过1.5mm可一次运行到终点站换轮。
（填空题）
小半径曲线外轨超高不足，车辆在高速运行时，使（）侧车轮减载，这样会影响轮对运行的稳定性。
（单选题）
SW一200型转向架轮对采用（）。
