（单选题）
驱动桥主减速器齿轮啮合间隙应控制在（）范围内。
A（0.15-0.40）mm
B（0-0.25）mm
C（0.35-0.55）mm
D（0.40-0.65）mm
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
当汽车（）时有异响，应检查主减速器齿轮的配合间隙和啮合印痕是否合适。
（单选题）
桑塔纳2000型轿车主减速器的主，从动齿轮的啮合间隙为（）。
（单选题）
汽车主减速器的主、从动圆锥齿轮之间，正确的啮合间隙为（）mm。
（单选题）
根据《汽车驱动桥修理技术条件》（GB8825—88）技术要求，圆锥主，从动齿轮啮合间隙为（）mm。
（单选题）
根据《汽车驱动桥修理技术条件》（GB8825-88）的技术要求，圆锥主、从动齿轮啮合间隙为（）mm。
（单选题）
桑塔纳2000型轿车主减速器的主、从动齿轮的啮合间隙为（）mm。
（单选题）
在测量减速器齿轮啮合间隙时，应固定减速器主动齿轮，使其不能转动，将百分表头垂直接触减速器（）的齿侧面，并往复转动被动齿轮。
（单选题）
正确的主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕应位于（）
（判断题）
汽车在转向时，出现异响多为主减速器齿轮啮合间隙过大所致。
