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(填空题)

按自动闭塞法行车时,主体信号为地面信号;列车进入区间的凭证为();出站信号机因故只能显示黄灯时,列车进入区间的凭证为();出站信号机故障时,列车进入区间的凭证为调度命令和发车手信号。

正确答案

出站信号机的稳定的绿色灯光、准许黄灯发车的调度命令

答案解析

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  • (填空题)

    按超速防护自动闭塞法行车时,主体信号为();列车进入闭塞区间的行车凭证为()及()。出站信号机故障时,按车载信号机的显示行车;车载信号故障时,改按站间自动闭塞法行车;车载信号和出站信号机均故障时,改按电话自动闭塞法行车。

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  • (填空题)

    按站间自动闭塞法行车时,主体信号为();列车进入闭塞区间的行车凭证为();出站信号机故障时,()办理行车。

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  • (填空题)

    地面信号机的显示,在按站间自动,电话,自动闭塞行车时,是列车运行的主体信号。在按()行车时,是列车运行的()信号。

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  • (填空题)

    按电话闭塞法行车时,主体信号为();列车进入闭塞区间的行车凭证为( );出站信号机故障不能开放时,列车进入闭塞区间的行车凭证为()和()。

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    按非超速防护自动闭塞法行车,信号机出现()时,按停车信号执行。

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    按超速防护自动闭塞法行车,列车由车站发车的凭证为车载信号及发车信号机的绿色灯光。

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  • (判断题)

    按非超速防护自动闭塞法行车,信号机仅能显示停车信号时,列车凭行车值班员的手信号显示行车。

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  • (判断题)

    站间自动闭塞是以车站进、出站信号机或指定的分界点信号机为分界线,能自动完成闭塞的行车闭塞法。

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  • (简答题)

    按电话闭塞法行车,防护信号机故障时,应如何办理发车作业?

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