（简答题）
叙述排气涡轮增压的优越性。
正确答案
是成倍提高功率的最有效途径；能大幅度提高其经济性；比重量（kg/kW）小；比功率（kW/kg）大；材料利用率高；排气在涡轮中进一步膨胀，排气噪声降低；压缩终了的压力、温度高，滞燃期短，工作柔和、NOx下降；空气量多，缸内扰动加剧，CO、HC、PM下降。
答案解析
略
相似试题
（单选题）
在内燃机排气涡轮增压器中，下列说法正确的是（）
（单选题）
对于内燃机排气涡轮增压器而言，中冷器的作用是（）
（单选题）
在内燃机排气涡轮增压器中，空气进入压气机压缩，其损失主要表现为（）
（单选题）
对于内燃机排气涡轮增压器而言，改变以下哪些参数可以达到移动喘振线的目的（）
（判断题）
在内燃机排气涡轮增压器中，当压气机工作在喘振线左侧时，其工作是稳定的。
（单选题）
在内燃机排气涡轮增压器中，空气经过离心式压气机的工作轮到扩压器后的其参数变化特性为（）
（单选题）
GB3847—2005标准规定，自2001年10月1日起该标准实施之日生产的涡轮增压式在用汽车进行自由加速排放试验时，所测得的排气光吸收系数不应大于（）。
（单选题）
自2001年10月1日起至《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）标准实施之日起生产的汽车，应按要求进行自由加速试验，涡轮增压式发动机排气光吸收系数≤（）m-1。
（单选题）
《压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB 3847—2005）规定，自2001年10月1日起至该标准实施之日生产的涡轮增压式在用汽车进行自由加速排放试验时，所测得的排气光吸收系数不应大于（）m-1
