（判断题）
DK-1型空气制动机在操纵过程中不可能同时出现“制动”、“缓解”电空阀同时得电的情况。
A对
B错
正确答案
答案解析
DK-1型空气制动机在操纵过充中，当电空控制器由“缓解”位转至“中立”位时会出现“制动”、“缓解”电空阀同时得电的情况。
相似试题
（单选题）
SS8型电力机车运行中当发生DK-1制动机电空位故障时，应立即停车转换空气位调整本操纵台下的（）。
（填空题）
空气制动阀俗称（），是DK-1型电空制动机的操纵部件。
（填空题）
DK-1型电空制动机在电空位或空气位操纵时，都是通过控制（）来实现对列车管的充气与排气。
（填空题）
DK-1型电空制动机有两种工作状况：（）和空气位操纵。
（填空题）
DK-1型电空制动机主司机操纵台部分包括电空制动控制器、空气制动阀、（），充气及消除按钮。
（判断题）
DK-1型电空制动机可以在双端同时操纵。
（填空题）
DK-1型空气制动机的组成由控制、中继、执行三部分组成，其中中继部是由（）、中继阀和（）等组成。
（单选题）
下列哪一项不属于DK-1电空制动机在主司机操纵台所设设备（）。
（单选题）
SS9型电力机车DK-1制动机“电空位”故障，（）转“空气位”，将小闸置缓解位，并将小闸上的扳键由“电空位”扳至“空气位”。
