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(判断题)

钢轨接头的预留轨缝应根据钢轨长度、当地历史最高温度及最低轨温、更换钢轨或轨缝时的轨温根据经验确定。

A

B

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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    钢轨接头的预留轨缝应根据钢轨长度、当地历史最高及最低轨温、更换钢轨或调整轨缝时的轨温经计算确定。

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    《技规》规定:绝缘接头的最小轨缝为()mm,最大轨缝为构造轨缝。长度大于或等于25m钢轨铺设在历史最高与最低轨温差大于100℃的地区时,预留轨缝应进行个别设计。

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    钢轨绝缘接头的最小轨缝为()mm,最大轨缝为构造轨缝。

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    轨道电路中,在钢轨绝缘接头和鱼尾板卸下后,基本轨因曲线或温度关系有变化,造成轨缝不足()mm或轨缝大过大鱼尾板安装不上时,由工务部门负责解决。

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    在站内小车装卸超过两根水泥轨枕、长度超过8m的钢轨时应如何处理?

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    《行规》规定:在站内小车装卸超过两根水泥轨枕、()木枕、长度超过()的钢轨以及其他材料超过500kg时,也应按上述规定提出申请。

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    《行规》规定:在站内小车装卸超过两根水泥轨枕、六根木枕、长度超过8m的钢轨以及其他材料超过500kg时,也应按轻型车辆规定提出申请。

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  • (单选题)

    机车与第一位车辆车钩高度差超限时,检查机车与车辆停留位置,如处于曲线、钢轨接头或路基松软地点,可要求连挂移动车列至()地点,高度差符合规定后,及时联系开车。

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    当胶接绝缘接头的轨缝拉开,工务部门必须及时拧紧接头螺栓和前后各50m扣件螺栓,并做好更换的准备。

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