A垂直下降中，下降率较大
B前进速度小而下降率比较大
C前飞速度大，下降率也大
（单选题）
直升机进入旋翼涡环状态后，对飞行性能的影响是：（）.
答案解析
直升机在（）的飞行状态下可能进入涡环状态。
造成旋翼涡环状态的根本原因是（）.
尾桨在（）情况下有可能进入涡环状态.
在（）条件下，尾桨可能陷入涡环状态.
单旋翼直升机改变或保持飞行状态的操纵（）。
单旋翼直升机水平状态飞行时，前进桨叶的迎角（）。
遥控直升机在动力停滞状态，靠旋翼与空气相互作用维持直升机保持飞行的过程，称为（）飞行。
预防涡环状态的根本方法是（）.
