（简答题）

汽轮机主保护的原则性要求有哪些？

正确答案

汽轮机主保护的原则性要求有：
（1）汽轮机超速保护、润滑油压低保护、抗燃油压力低保护、凝汽器真空低保护。一般都进行“三取二”处理，避免保护系统误动或拒动，确保停机可靠；
（2）汽轮机超速对机组有极大的危险，为防止汽轮机超速设有多道防线。汽轮机转速达103%额定转速时，超速防护（OPC）动作，通过DEH发出指令关闭各调节汽阀，起到超速防护的作用。汽轮机转速达110%额定转速时，汽轮机轴系监测系统（TSI）、汽轮机电液调节系统（DEH）、机械超速保护三套独立的超速保护分别动作通过危急遮断系统，关闭所有的主汽阀和调节汽阀，实行紧急停机；
（3）汽轮机还设有手动遮断系统，供紧急情况下就地操作使用。

答案解析

略

相似试题

（简答题）
汽轮机主蒸汽温度下降有哪些危害？
答案解析
（简答题）
汽轮机主汽温度下降有哪些危害，如何处理？
答案解析
（简答题）
汽轮机主蒸汽压力不变，主蒸汽温度过高有哪些危害？
答案解析
（简答题）
汽轮机主蒸汽温度不变，主蒸汽压力过高有哪些危害？
答案解析
（判断题）
汽轮机ETS中“发电机主保护”应在并网后立即投入。（）
答案解析
（填空题）
汽轮机主气门的作用是：当任一跳机保护动作，迅速地（），（）机组正常运行。
答案解析
（简答题）
运行中对汽轮机主轴承需要检查哪些项目？
答案解析
（多选题）
汽轮机主汽温度升高，压力不变的危害有（）。
答案解析
（简答题）
汽轮机主轴承主要有哪几种结构形式？
答案解析