（单选题）
引起船体发生总纵弯曲的原因，主要是由于沿着船长方向上每一点的（）分布不均造成的。
A重力和船舶阻力
B浮力和波浪冲击力
C重力和浮力
D剪力和重力
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
引起船体发生总纵弯曲的主要原因是沿着船长方向每一点上：（）
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引起船体发生总纵弯曲变形的原因，主要是沿着船长方向每一点上（）
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船体发生总纵弯曲的原因是（）。
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船体总纵弯曲力矩沿船长方向的分布规律为弯曲力矩值向首尾两端（）
（单选题）
当船体发生中拱弯曲时，甲板受拉应力作用，船底受压应力作用；若船体发生中垂弯曲变形时，甲板受压应力作用，船底受拉应力作用；而位于（）处总纵弯曲应力等于零。
（简答题）
船体的总纵弯曲是指什么？
（简答题）
船体的总纵弯曲的受力特点是什么？
（单选题）
船体受总纵弯曲力最大的部位是（）
