（填空题）
常用制动区是在列车运行中，在正常情况下，使列车（）或（）时使用。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
自阀手柄移至制动区后，均衡风缸减压正常，列车管表针不下降为：（）。
（填空题）
对运行中的列车施加制动力，使其（）运动，这种作用叫作制动
（填空题）
紧急制动位是列车运行中，遇有（），需要（）时使用的位置。
（填空题）
随着自动制动阀手柄在制动区从（）移动，列车管的减压量逐渐（），直到最大减压位。
（填空题）
大闸手柄在制动区，虽然调整阀盖下方排风，但均衡风缸和列车管均不减压是因为调整阀排气阀弹簧较供气阀弹簧（）。
（简答题）
JZ-7机车制动机自阀施行常用制动后，列车管压力逐渐下降，制动缸压力逐渐上升如何处理？
（填空题）
大闸为自动保压式，有七个作用位即过充位、运转位、（）、常用制动区、过量减压位、（）、紧急制动位。
（填空题）
过量减压位是在长大下坡道地区，由于制动频繁，或常用制动后不久又需要（）时，因车辆副风缸压力还没有（）而使用的位置。
（单选题）
电力机车在运行中，制动距离与（）有关。
