（单选题）
船舶摇摆时，当磁罗经航向接近正北或正南时，为减少磁罗经罗盘来回摆动幅度，便于读取航向，可用（）进行校正。
A纵向硬铁棒
B横向硬铁棒
C软铁球
D垂直硬铁棒
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
船正平时，磁航向为正北或正南，为减小磁罗经的自差值，可用（）进行校正。
（单选题）
速度误差随航向而变在（）航向上，即船舶正北正南航行时，速度误差最大。
（单选题）
在校正船舶磁罗经自差的过程中，若船舶航向于正南航向，测得自差为西自差，则应向（）移动红极指向右舷的磁棒。
（单选题）
在校正船舶磁罗经自差的过程中，若船舶航向于正南航向，测得自差为东自差，则应向（）移动红极指向右舷的磁棒。
（单选题）
当天体的方位为正北或正南时（）。
（单选题）
属于硬铁校正器，主要用于校正船舶垂直硬铁船磁力在船舶摇摆时对罗经产生的（）
（单选题）
当磁罗经位于（）时，其指向力最大。
（单选题）
值班驾驶员应对驾驶台有关设备作定期检查，以确保：（） Ⅰ、无论条件是否允许，每班应至少测定一次标准罗经的误差 Ⅱ、手动操舵或自动舵按船舶正确的航向行驶 Ⅲ、每班至少试验一次自动舵的自动操作 Ⅳ、有条件时，在有较大改变航向后也应测定罗经的误差
（单选题）
当船舶处于"台风袭击中"航行，应注意（）。 Ⅰ、调节航速和航向，避免船舶摇摆周期与波浪周期互相一致； Ⅱ、调节航速，必要时，暂时停车，避免船首或船尾与狂浪正面撞击； Ⅲ、更改航向，避免受横浪冲击； Ⅳ、顺航船舶，如无其他原因，一般宜用慢速前进； Ⅴ、尽量避免转头，尽可能利用抛海锚漂浮； Ⅵ、选择船上适当部位撒油，以减少破浪的冲击力量。
