矿车车轮什么地方易磨损？什么原因？（10分，中级必答题）

车轮易磨损的地方是踏面、轮缘和轮毂内孔。车轮踏面直接与钢轨接触，运行中与钢轨摩擦，使踏面磨损，正常运行一般是较均匀地磨损，磨损后车轮截面仍近似于圆形。当出现有棱角的多边形时，是因为矿车行驶时，在车轮上插入钎子或其它楔物，使车轮不能旋转，踏面在钢轨上滑动进行，减速或制动而造成的。
轮缘的磨绢主要是由于矿车经过弯道时，轮缘与外轨接触，挤压而磨损的。或轨道铺设、轮距组装不合要求，以及轴承轴向间隙过大，使车轮运行时左右摆动，增加了轮缘与钢轨的接触，从而加剧了轮缘的磨损。
车轮轮毂内孔与滚珠轴承直接接触，矿车无避震装置，由于使用中冲击，振动，致使轮毂内孔磨损扩大。

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