（1）旅客运输需求弹性分析
生产性旅行需求-其价格弹性较小。客运中有相当部分属出差、探亲等各种形式的公费旅行，这部分运量对运价弹性较小。
消费性旅行需求-其价格弹性较大。它受收入水平高低的影响。人均收入高的国家和地区，由于运输费用占收入的比例小，价格弹性较小；而低收入地区，运价变动对旅行者的影响要大些，故价格弹性较大。
（2）货物运输需求弹性分析
①其价格弹性往往与货物价值有关。货物价值小弹性大，价值大弹性小。
②价格弹性的大小还同货物的季节性及市场状况等有关。急于上市销售或不易久存的货物，其运价弹性小。货主情愿选择运价高速度快的运输方式，而不去选择运价低、速度慢的运输方式。
③运输需求与资源分布及工业布局关系极大，它们决定了相当部分的货运量，这些运量一经形成，其运价弹性就比较小。
④运价弹性与具体的运输方式、线路和方向有关。
能力紧张的运输方式、线路和方向——运价的弹性较小，运价变动特别是提价对运输需求量影响不大。
（简答题）
旅客运输与货物运输的需求价格弹性各有什么特点？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
什么是运输需求弹性？简要说明货物运输的价格弹性特点。
（填空题）
货物运输需求的价格弹性往往与货物价值有关，价值小的（），价值大的（）。
（判断题）
运输需求的价格弹性反映运输价格对运输需求量的变动程度。
（单选题）
运输需求的价格弹性反映运输需求量对运价变动的反应程度。通常，在旅客运输需求中生产性旅行需求的价格弹性及在货物运输需求中价值大、季节性强的货物价格弹性分别为（）
（单选题）
如果运输需求富有弹性，则提高运输价格，会使得运输总收入（）
（填空题）
运输需求价格为完全有弹性时，需求曲线的形状为（）
（名词解析）
运输需求的价格弹性
（判断题）
如果运价提高，对运输速度快的运输方式和运输企业，运输需求影响小，价格弹性大。
（填空题）
在运输市场交叉弹性为正值的情况下，当航空市场的价格上涨时，则铁路、水路的运输需求量（）
