(判断题)
磁场削弱系数过小,在机车高速运行、大电流情况下会使牵引电机的换向更加恶化,甚至产生电机环火。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
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(单选题)
SS4改型电力机车固定磁场削弱系数为()。
(判断题)
一般讲,机车在其自然特性情况下运行,实行最深一级磁场削弱的特性曲线,为限制曲线。
(填空题)
SS4离改型电力机车固定分路电阻的磁场削弱系数为()
(判断题)
SS4型电力机车Ⅲ级磁场削弱时,15R和16R同时投人,磁场削弱系数为0.3
(单选题)
磁场削弱的目的是扩大机车的速度运行范围,充分利用机车的()。
(填空题)
整流器电力机车上需要装设()和固定磁场削弱分路电阻,以限制电流的脉动,改善牵引电动机的换向。
(填空题)
直流或脉流牵引电动机采用励磁调节调速时,通常是把()量减小,以提高机车运行速度,这种调速方法称为磁场削弱调速法。
(单选题)
SS9电力机车的磁场削弱方式为()。
(填空题)
根据磁场削弱系数的定义,磁场削弱的方法可分为改变励磁绕组的匝数和改变()两种。