（简答题）
为何不得借助交叉杆吊装，支撑和移动转向架？
正确答案
借助交叉杆吊装、支撑和移动转向架时，会引起交叉杆变形，使两个侧架的相对位置发生变化，从而影响转向架组装的正位，导致转向架的运行性能下降。
答案解析
略
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（判断题）
不得借助交叉杆或弹簧托板吊装、支撑或移动转向架。
（判断题）
不得借助弹簧托板吊装、支撑或移动转向架。
（单选题）
转向架组装后，交叉杆支撑装置与下拉杆的上部间隙（制动位时）应不小于（）。
（填空题）
货车转向架上有L-A、L-B、L-C型制动梁，交叉杆，支撑座，弹性旁承橡胶体，交叉杆轴向橡胶垫零部件在检修规程中规定制造质量保证期限为（）。
（单选题）
转向架正位检测如不合格，可在相应的交叉杆端头与轴向橡胶垫之间加调整垫进行调整，每处的加垫厚度不得大于（）mm。
（填空题）
交叉支撑转向架主要由（）、侧架组成、（）、轮对轴承装置、（）、（）和基础制动装置7部分组成。
（单选题）
交叉杆变形大于（）时，须分解交叉支撑装置。
（单选题）
交叉杆变形大于（）时，须分解交叉支撑装置。
（单选题）
装用下交叉支撑装置或中交叉支撑装置，可以提高转向架的（）。
