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(单选题)

一般说鱼鳞伤严重地段钢轨探伤仪70°探头通道报警频繁,可适当调节灵敏度,调节后应保持在能发现()的缺陷。

A大于φ4平底孔

B小于φ4平底孔

C等于φ4平底孔

DA与C

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (判断题)

    钢轨探伤仪用70°探头的一次波对核伤进行定位是因为其分辨力较二次波高。

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  • (填空题)

    一般复线曲线上股迎车方向探伤时应将后发70°探头向内,有利于鱼鳞破损引起的()探测。

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  • (判断题)

    钢轨探伤时70°探头的晶片一般与钢轨纵向呈一定的偏角。

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  • (判断题)

    钢轨鱼鳞裂纹地段也是核伤最易产生地段之一,因此探伤工探测鱼鳞裂纹地段时,应根据报警状态经常调节探伤灵敏度,避免仪器常报警而影响探伤进度。

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  • (简答题)

    计算题:用钢轨探伤仪70°探头在60kg/m钢轨上发现一核伤,起落波位置在3.6~1.7刻度,求核伤的深度h1、高度h2和探头入射点至核伤中点的水平距离。(要求用时基线法)。

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  • (简答题)

    计算题:一台钢轨探伤仪测距按深度100mm标定,已知70°探头探测60kg/m钢轨,发现轨头一核伤起落波位置在3.4~1.2刻度,求缺陷的深度h1、高度h2和探头入射点到缺陷中点的水平距离L。(用时间基线法计算)

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  • (单选题)

    钢轨探伤仪70°探头主要用于检测钢轨()。

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  • (填空题)

    面板设有30°双45°开关的钢轨探伤仪,使用30°探头探测普轨地段时应置()位置。

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  • (判断题)

    复线曲线上股迎车方向探伤应将后发70°探头向内,有利于发现鱼鳞破损引起的核。

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