（填空题）
通常被用于保释因海上事故（如撞损码头设施或其他船只，造成海洋污染或发生海难事故等）而被扣留的船舶，这种最常见的保释金保函是（）。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
政府安排用于国家经济发展所必需的道路、桥梁、港口、码头、农业等基础设施或行业的支出属于社会消费性支出。
（单选题）
承保被保险人因海上灾害和意外事故所造成的船舶、货物及费用损失和有关责任的保险是（）
（多选题）
描述性调研通常被用于（）。
（多选题）
描述性调研通常被用于（）
（判断题）
我某外贸公司以CIF条件出口货物一批，我方在货物装运前向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。货物从卖方仓库运到装运港码头的途中因意外事故受损，保险公司对该货损应承担赔偿责任。
（单选题）
上海某进出口公司将一批工艺品出口到比利时的安特卫普港，投保的险别是海上货运险的一切险，保险责任起讫采用仓至仓条款，载运货物的海轮于10月3号到达比利时的安特卫普港，货物在10月5日全部卸离海轮，堆放在码头货棚内，若货物被收货人于10月15日分散转运各地，其中三分之一的货仍被运往安特卫普港收货人仓库，则保险人的责任终止于（）。
（单选题）
国家损失是指因意外事故而导致的人员伤亡.公共设施损失以及为开展救助.安置.灾后重建.恢复生产等而投入的公共资源的（）。
（判断题）
海上保险事故是指在海上发生的灾害事故。
（单选题）
上海某进出口公司将一批工艺品出口到比利时的安特卫普港，投保的险别是海上货运险的一切险，保险责任起讫采用仓至仓条款，载运货物的海轮于10月3号到达比利时的安特卫普港，货物在10月5日全部卸离海轮，堆放在码头货棚内，若货物被收货人通过水路（运河）于11月20号运抵安特卫普港收货人仓库，则保险人的责任终止于（）。
