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(填空题)

差速器的主要作用是将主减速器传来的动力分别传给(),并根据汽车行驶需要使左右半轴()转动,防止汽车转弯时车轮产生滑托。

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (判断题)

    差速器的作用是将主减速器传来的动力分别传给两半轴,使汽车两侧车轮受力不均匀时差速传动,防止车轮产生滑动拖滞。

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  • (单选题)

    汽车传动轴的主要作用是将变速器(或分动器)传来的扭矩传给()。

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  • (单选题)

    差速器的功用是将()传来的动力分配给左右半轴,并允许左右半轴以不同的速度旋转,使轮胎能在路面作纯滚动,保证汽车有良好的操纵性。

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  • (单选题)

    分动器的主要功用是将变速器输出的动力分配到()。

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  • (判断题)

    主减速器的功用是降低转速以增加转矩,通常还可将传动系旋转方向改变180°,把由传动轴传来的动力传给差速器。

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  • (单选题)

    差速器具有在驱动轮间平均分配扭矩的作用,当一侧车轮滑动时,另一侧车轮则产生相等的驱动力,使总的驱动力不能克服()。

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  • (判断题)

    影响汽车动力性的结构参数主要有发动机参数、主减速器减速比、变速器的挡位数与速比,以及空气阻力系数、轮胎和汽车总质量等。

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  • (单选题)

    在金属带变速器的液压系统中,从动油缸的作用是控制金属带的()力,保证可靠的()来自发动机的动力。

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  • (判断题)

    驱动桥壳在传动系中的作用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等,按结构形式可分为整体式和分段式两大类。

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