当运行机组上出现尾水管偏心涡带引起的振动时，通常可采用以下几个措施来减轻其影响。
1.尾水管加导流隔板，因产生偏心涡带的根本原因是转轮出口水流有环量存在。因此用加隔导流板的办法来消除环流，从而消除或减弱偏心涡带常常是有效的。导流板大致有以下几类：一是在尾水管直锥段进口部位加置十字形隔板；二是在直锥段进口管壁加置导流板；三是在弯肘段前后加置导流板。实践证明，加设导流板的办法对改善振动有一定效果，但它有时会对机组的运行产生一些不利的影响：如效率降低，最优工况区改变等。导流板的形状和尺寸的选用针对机组的特性而定，装得不好的导流板容易被冲掉，因此在采用此法时应先做一些试验研究工作。
2.尾水管补气，为了减少压力脉动和由它引起的尾水管振动，以及为了在混流式水轮机的某些运行工况下，破坏尾水管的真空，常对转轮区进行补气，在大多数情况下，补气对水轮机工作会产生有利的影响，动载荷减小，转轮下面的真空降低。补气方法有两类；一是自然补气，当尾水管的压力低于大气压时可采用这一类，但这种办法补气量常难以控制。二是强迫补气即用压力机或射流泵向尾水管送入空气，这是目前采用较多的一种，当尾水管管壁附近的压力高于大气压时就必须用这一类。它可以根据工况不同补进不同的气量，以保持减振效果和对机组运行效率的影响处于最优状态。补气位置通常是在直锥段。实践证明补气管口深入越多所需补气量越少，效果越显著。补气管口越接近管壁效果越差，补气量越大。。试验表明，补气管口太深入中心，超过半径的70%左右则效果提高就不甚显著。为了增加补气管的强度，目前多采用十字架形的补气架结构。
（简答题）
减轻尾水管振动的措施通常有几种方法？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
减轻尾水管振动的措施通常有几种方法？
（简答题）
尾水管作用是什么？它的类型有几种，各用于什么样的水轮机？
（简答题）
尾水管作用是什么？它的类型有几种，各用于什么样的水轮机？
（简答题）
什么是尾水管中涡带引起的振动，其频率大小如何计算？涡带的形态如何变化？
（判断题）
按照GB/T17189-2007《水力机械（水轮机、蓄能泵和水泵水轮机）振动和脉动现场测试规程》规定，下图为在尾水管进口有附加径向支撑的贯流式机组。
（判断题）
按照DL/T710-1999《水轮机运行规程》规定，水轮机检修恢复措施应包括：水轮机顶盖、尾水管、蜗壳进人孔等工作孔洞检查后全部封盖严密。检查压力钢管、蜗壳、尾水管排水阀全部关闭。
（单选题）
按照华能《水力发电厂节能监督技术标准》Q/HB—J—08.L17—2009规定，水轮机的其他特性，如气蚀、机组振动、尾水管压力脉动等特性都与效率有关，在研究机组其他特性时往往需要参考其效率特性，有必要与同工况下的效率特性（）测定。
（判断题）
按照华能《水力发电厂节能监督技术标准》Q/HB—J—08.L17—2009，水轮机的其他特性，如气蚀、机组振动、尾水管压力脉动等特性都与效率有关，在研究机组其他特性时往往需要参考其效率特性，不必要与同工况下的效率特性同时测定。
（单选题）
尾水管补气的目的是（）。
