调整主弹簧的目的：在于确定主弹簧的工作长度，使它产生所需要的制动力矩。主弹簧松了（弹簧过长）弹簧的力就小，产生的制动力矩也就小；主弹簧紧了（弹簧过短）弹簧的力就大，产生的制动力矩也就大。制动力矩过大或过小对制动都不利。
调整主弹簧的方法：用一把扳手把住顶杆方头，用另一把扳手转动主弹簧固定（锁紧）螺母，以调整主弹簧的长度，使其达到规定的数值，然后再把另一个螺母锁紧，以防止弹簧松动。
（简答题）
叙述调整短行程块式制动器主弹簧的目的和方法？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
制动器主弹簧在上闸和松闸时，弹簧应力的（），对弹簧的寿命有决定性影响。
（简答题）
块式制动器制动时不能刹住机构运动件的原因是什么？
（简答题）
简述块式制动器制动时不能可靠地刹住机构运动件的原因？
（单选题）
块式制动器摩擦片与制动轮接触应不小于工作面的（）。
（单选题）
块式制动器抱闸后，闸瓦与制动轮接触面积不小于闸瓦表面积的（）
（单选题）
盘式制动器制动闸瓦的调整间隙一般为（）
（单选题）
松闸时，制动闸瓦与制动轮的间隙，一般应调整在（）mm
（判断题）
退火的目的调整钢的硬度，改善其切削加工性能。
（单选题）
离合器的自由间隙（）踏板的自由行程。
