（多选题）
关于粘着制动力与粘着条件的的叙述中正确的是（）。
A粘着制动力受粘着条件的限制，即制动力≤粘着力
B制动力＞粘着力，车轮就会滑行
C粘着系数越大，制动率就可以小一些
D制动率受粘着系数的限制
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
粘着制动力受粘着条件的限制，即制动力≤粘着力，如果制动力超过了粘着力，也就是在制动率超过了粘着秕数与摩擦系数的比值时，车轮就会滑行。粘着系数越大，制动率就可以大一些，所以制动率受（）的限制。
（多选题）
在机车制动运行过程中，当制动力大于粘着时，车轮踏面的圆周速度小于机车的运行速度，称之为（）。
（判断题）
在机车制动运行过程中，当制动力大于粘着时，车轮踏面的圆周速度小于机车的运行速度，称之为打滑、滑走或滑行。
（判断题）
机车的撒砂系统是根据机车运行中钢轨与车轮的表面状态，实施撒砂，来改变轮轨接触面的状态，提高粘着牵引力，在牵引工地下，正确动用撒砂，能有效的防止车轮空转。
（判断题）
机车牵引力的最大值，在任何时候都不大于机车各动轮与钢球间粘着力最大值的总和，叫粘着牵引力。
（单选题）
机车的撒砂系统是根据机车运行的需要，根据钢轨与车轮的表面状态，实施撒砂，来改变轮轨接触面的状态，提高粘着牵引力，在牵引工地下，正确动用撒砂，能有效的防止（）。
（多选题）
试验列车制动机试验制动作用时，关于制动作用手信号的显示方式正确的叙述是（）。
（判断题）
内燃机车的粘着重，当机车全部为动轴时，通常就是内燃机车的计算重量；当机车即有动轴、也有随动轴随动轴时，则其粘着重量为机车计算重量时的动轴轴重乘以动轴数，即为各轴轴重的总和。
（多选题）
关于JZ-7型制动机自动制动性能的描述正确的是（）。
